先日購入したGPz550ですが純正の鍵が折れそうな感じが出ていたので、ゼファーやZRX用のブランクキーにて合鍵を作成しました。
自分のは逆車のGPz550(A4)ですが、国内物のGPz400fやfx、gpなどもキー本体は同じ品番となりますので参考にして貰えたらと思います。
純正品番…ではなく今回は他車種用のを流用します
純正品番のブランクキーを注文して合鍵を作ってもよかったのですが、現在入手出来る純正品番のキーの見た目がパッとしないので調べて実際に流用してみました。
GPz400f/GPz550/z400FX/z400gpのブランクキーの純正品番について
パーツリスト上では純正の品番だと27008-1103となります。
ゴムカバーや刻印は無しでちょっと安っぽいです。
恐らくGPzに関しては新車時の初期キーはGPzと刻印が入り、ゴムで覆われている鍵が多いかと思います。本来であれば下の画像のゴムカバー付きかつ刻印入りだと嬉しかったのですが、手に入れる手段は無さそうです。
そこで他車種用のゴムカバー付きのブランクキーを流用します！
純正品番のキーより安いし！
他車種で互換性が有る純正ブランクキーの品番について
今回は物は試しということで、フチにゴムが巻かれていて流用出来そうな形状の
27008-0621
にて合鍵を作ることにしました。
少し前のカワサキのバイク全般で使用されており、ゼファー400やZRX400、GPZ900RやGPZ750R、ZZR400やZZＲ1100やksr等の純正キーのようです。
ということでゼファー400等用のこちらのブランクキーを注文し、街の鍵屋さんでスペアキーを作って貰いました。
問題なくエンジンの始動、シートロックやタンクキャップの開閉が行えました。ただ新品のキーなので最初は慣らす為に、鍵用の潤滑油を垂らしておくといいかもしれません。
以上、ゴムカバー付きで見た目がよく、安く合鍵を作る記事でした。
また何かGPz系でいいネタがあれば記事書いていきます。
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